Дон в годы революции и Гражданской войны. 1917 – 1920. Том 2: май 1918 – март 1920

Раздел второй. Воспоминания 409 Дона. Не решавшиеся следовать этому способу передвижения свозили свои вещи на вокзал и ждали случая получить место на каком-либо поезде. Весь дебаркадер вок- зала был завален вещами и заполнен толпой беженцев. Шансов на выезд было мало: все шесть железнодорожных путей были загро- мождены вагонами, при этом составы поездов были без паровозов! Здесь находи- лись составы с классными вагонами, с теплушками (в которых куда-то направлял- ся воинский боевой отряд), поезд танкового дивизиона, санитарный № 10 и два то- варных, переполненных вещами беженцев и их владельцами. На подъездных путях к станции Ростов в ожидании ее разгрузки стояло 18 составов на Юго-Вост[очной] жел[езно й] дор[ороге] (со стороны Новочеркасска) и 21 состав по Екатерининской ветке – со стороны Таганрога. Мне посчастливилось попасть в качестве санитара в санитарный поезд № 10, куда был помещен мой сын, болевший сыпным тифом, т[ак] к[ак] обещанных гене- ралом Савельевым мест я не получил. Этот санитарный поезд принял в теплушки сыпно-тифозных одного из местных лазаретов и весь состав Военно-санитарного управления с их семьями. Погрузили поезд 21 декабря, покинули станцию Ростов на следующий день, но уехали недалеко: лишь до Батайска, где нас поставили на запасный путь. Здесь мы простояли сутки, и лишь 23 декабря нам дали паровоз, и мы двинулись в Екатери- нодар, куда прибыли через 5 дней (28 декабря). Переезд из Ростова в Екатеринодар Эти пять дней путешествия были тяжелыми: буфеты на станциях прекратили свое существование, крестьяне с продуктами отсутствовали на станциях вследствие Рождественских праздников, не было ни воды, ни еды. Мылись снегом, за продук- тами смельчаки бегали в станицы, расположенные недалеко от станций, приноси- ли молоко, яйца, хлеб; этот способ приобретения продуктов был рискованным, т[ак] к[ак] поезда двигались без всякого расписания и могли в любой момент покинуть станцию своей остановки. Наш поезд остановился в двух верстах от станции Екатеринодар, т[ак] к[ак] и эта станция, подобно Ростову, была загромождена громадным количеством поезд- ных составов. Ввиду того, что поезда потеряли свое назначение, обратясь во временные жили- ща для беженцев, грязь и зловоние распространялись по всем железнодорожным пу- тям; тающий снег, падавший все время, увеличивал это антисанитарное положение. Жизнь в Екатеринодаре В Екатеринодаре, переполненном беженцами, вопрос о получении какого-либо помещения находился в безнадежном положении; таковое же положение было и боль- ных, сыпнотифозных, ожидавших тщетно разгрузки: мест свободных в лазаретах не было, поэтому поезда с больными превратились невольно в лазареты при полном отсутствии врачей и питания больных. На помощь этим несчастным явились благо- онскиеархивы.рф онские Архивы onarch.ru